Грузовая беспилотная вертолетная система "Кей-Макс" вернулась в США после трех лет службы в Афганистане

Изображение [Вертолёт K-MAX] на сайте источника [slon.ru]
Вертолёт K-MAX
© slon.ru

Беспилотная авиационная система (БАС) "Кей-Макс" (К-MAX) совместной разработки компаний "Локхид Мартин" (Lockheed Martin) и "Каман аэроспейс" (Kaman Aerospace Corporation) на протяжении почти трех лет была развернута на вооружении частей Корпуса морской пехоты США в Афганистане. В мае БАС в составе двух беспилотных вертолетов, выполнивших тысячи задач по доставке грузов в интересах КМП, вернулась в Соединенные Штаты и сейчас находится на техобслуживании на заводе "Локхид Мартин" в г.Овего (шт.Нью-Йорк). Общая масса доставленных по воздуху грузов с применением "Кей-Макс" составила 20 тыс. 400 т, говорится в сообщении "Локхид".

В 2011 г. "Кей-Макс" стал первым беспилотным вертолетом, обеспечивающим доставку грузов на ТВД для Корпуса морской пехоты. Поскольку военный контингент в Афганистане зачастую подвергается воздействию самодельных взрывных устройств (СВУ) и нападению повстанцев, "КейМакс" стал мерой, обеспечивающей сокращение колонн транспорта снабжения и отрядов их сопровождения с целью защиты военнослужащих.

Система существенно перевыполнила запланированную задачу. Предполагалось, что она будет базироваться в Афганистане в течение шести месяцев, начиная с декабря 2011 г.

БАС большой грузоподъемности "Кей-Макс", построенная "Каман аэроспейс" и оснащенная комплектом систем и датчиков для решения поставленных задач, является примером качественно новых технологий, обеспечивающих возможность подъема груза массой 2700 кг. Система круглосуточного действия может транспортировать грузы на дальние расстояния без риска для жизни военнослужащих.

Между тем в ближайшие месяцы "Локхид" планирует провести серию демонстраций с применением "КейМакс", включая возможность этой системы транспортировать разработанный компанией роботизированный аппарат наземной поддержки отделения UGV (Unmanned Ground Vehicle) в ходе учений СВ США, которые пройдут в августе на базе Форт- Беннинг (шт.Джоржиа). Масса аппарата UGV составляет 2270 кг.

28.07.2014, АРМС-ТАСС

GAZ-51 truck Грузовой автомобиль ГАЗ-51
Project 705 (ALFA class) attack nuclear submarine Атомная подводная лодка проекта 705 «Лира»
KamAZ-63968 «Typhoon» armored vehicleЗащищённый автомобиль КамАЗ-63968 «Тайфун»
Su-27 Flanker-B fighterФронтовой истребитель Су-27
2S19 «Msta-S» 152-mm self-propelled artillery system152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С»
96K6 «Pantsir-S1» (SA-22 SPAAGM) surface-to-air missile systemЗРПК 96К6-1 «Панцирь-С1»
GAZ-2975 «Tiger» (4x4) vehicleОпытный автомобиль ГАЗ-2975 «Тигр»
IS-1 heavy tankТяжелый танк ИС-1
KamAZ-6350 Mustang (8x8) military truckБортовой тягач КамАЗ-6350 «Мустанг»
Su-12 («RK») reconnaissance artillery spotterАртиллерийский корректировщик и разведчик Су-12
NSV «Utyos» machine gunКрупнокалиберный пулемет НСВ «Утес»
YaAZ-200 (4x2) truckГрузовой автомобиль ЯАЗ-200
2K25 «Krasnopol» artillery projectile systemКомплекс УАС
2К25 «Краснополь»
S-300P/SA-10 GRUMBLE surface-to-air missile systemЗенитно-ракетная система С-300П
Project 1164 ATLANT missile cruiserРакетный крейсер проекта 1164 «Атлант»
MZKT-79221 (16x16) special wheeled chassisСпециальное колесное шасси МЗКТ-79221
85-мм дивизионная пушка Д-44
VPK-3927 «Volk» armored vehicleБронеавтомобиль
ВПК-3927 «Волк»