Компания "Локхид Мартин" уверена в перспективах истребителя F-35 на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона

Компания "Локхид Мартин", недавно одержавшая с F-35A "Лайтнинг-2" победу в японском тендере FX на поставку 42 истребителей, уверена в перспективах JSF на рынке в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

"Выбор Японии является показателем доверия, который растет к F-35 среди международных клиентов, - заявил директор по развитию международной бизнеса F-35 Дейв Скотт. - Это было очень важное решение".

По данным еженедельника "Флайт", "Локхид Мартин" ведет переговоры с японской компанией "Мицубиси хэви индастриз" об организации местной линии сборки F-35. По условиям тендера FX, первые четыре самолета будут доставлены в Японию из США в 2016 г. Они будут использоваться для обучения экипажей и технической наземной службы. Последующие 38 самолетов будут построены в Японии.

"Мы ведем переговоры между промышленными кругами и представителями правительств двух стран с целью скорейшей организации в Японии линии окончательной сборки и испытаний", - сообщил Скотт.

С этой же целью группа японских специалистов посетила завод "Локхид Мартин" по производству JSF в г.Форт-Уорт (шт.Техас).

F-35 одержал в конкурсе FX победу над F/A-18E/F "Супер Хорнет" производства "Боинг" и EF-2000 "Тайфун" производства "Еврофайтер".

"Локхид Мартин" также готовит свой ответ на запрос предложений Южной Кореи в рамках тендера FX-3 на поставку около 60 истребителей. В этом конкурсе конкурентами F-35 являются F-15 "Сайлент Игл" производства "Боинг" и тот же EF-2000 "Тайфун" производства "Еврофайтер".

Что касается программы отечественного истребителя KFX, помощь которой, как предполагается, должен будет оказать победитель FX-3, в этом контексте Скотт отметил только, что "Локхид" имеет многолетний опыт сотрудничества с корейской промышленностью. В частности, "Кориа аэроспейс индастриз" (Korea Aerospace Industries, KAI) собирала по лицензии истребители F-16, а "Локхид" сыграла важную роль в программе УТС Т-50 разработки KAI.

"Возможности истребителя 5-го поколения F-35 имеют важное значение для будущей безопасности и стабильности, - отметил Скотт. - В этом регионе в скором времени, все три вида американских ВС будут иметь на вооружении F- 35 - в Японии, Южной Корее и на Гуаме".

Представитель "Локхид" отметил, что такие страны, как Китай и Россия разрабатывают малозаметные самолеты J-20 и ПАК ФА, что создает потребность в ответном наличии "самолетов-стелс" с интегрированными датчиками и возможностью сетевого взаимодействия.

"Для создания малозаметного самолета необходимо все датчики и вооружения размещать внутри для обеспечения максимально гладкой поверхности, - отметил Скотт. - Необходимо выровнять все края и кромки самолета, скрыть двигатели, чтобы не допустить отражения лучей радара от них. Это означает, что технологии "стелс" невозможно интегрировать на уже существующие платформы. "Стелс"-технологии - это не то, что можно модифицировать".