Когда загорелся «Екатеринбург», пожарных не вызывали
Когда пламя охватило корпус подводной лодки, ни рабочие, ни военные не поспешили вызвать пожарных — сотрудники МЧС приехали по звонку жителей близлежащих домов. В итоге 9 человек отравилось продуктами горения, а атомный ракетоносец надолго выбыл из строя. Причиной возгорания стало банальное российское разгильдяйство.
Ремонт на стратегической атомной подлодке «Екатеринбург», стоявшей в плавучем доке 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково, Мурманской области, начался 8 декабря. Возгорание произошло 29-го, когда специалисты предприятия делали технологический вырез размером 4 на 4 метра. Во время проведения работ с открытым огнем воспламенились деревянные строительные леса, смонтированные вокруг подводного крейсера. Затем пламя перекинулось на легкий внешний корпус со специальным резиновым противогидролокационным покрытием. Площадь пожара составила 150 квадратных метров (по неофициальным данным — более 200). Резина начала плавиться и через короткое время док заполнился ядовитым дымом.
Сначала работники завода пытались сами потушить огонь. Поразительно, но звонить в МЧС никто не стал. Пожарные выехали только после того, как люди, живущие рядом с заводом, сообщили об огромном черном столбе дыма, поднимавшемся над предприятии. Для тушения огня подводную лодку даже пришлось немного подтопить, благодаря чему огонь не проник во внутренние помещения. Но ему удалось добраться в пространство между легким корпусом и прочным корпусом подлодки, в место, где расположена гидроакустическая антенна. Ввиду того, что субмарина находилась на обслуживании, с нее заранее было снято все боевое вооружение, так что угроза взрыва была исключена. Полностью ликвидировать пожар удалось лишь 30 декабря. Все 9 пострадавших поступили в госпиталь Североморска.
Как установили специалисты МЧС, причиной возгорания на «Екатеринбурге» стали «грубые нарушения требований безопасности при проведении огневых работ на борту корабля при устранении одной из его неисправностей». По факту возгорания Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье 347 Уголовного кодекса России («Уничтожение или повреждение военного имущества по неосторожности»). Допрошено около 50 свидетелей, следователи изучают документацию, изъятую на судоремонтном заводе.
— Лодка обгорела сильно, поэтому туда слетелось все начальство, начиная от начальника Генерального штаба, и заканчивая командованием флота, — прокомментировал ЧП известный российский военный эксперт Владислав Шурыгин. — Огнем повреждены ГАК (гидроакустический комплекс) и еще куча всякого выносного оборудования, частично обгорело обрезинивание корпуса. Главная причина — полное рас…издяйство завода и технического экипажа.
Ущерб оценивается в один миллиард рублей. По официальным данным, на восстановление подводной лодки, необходимо несколько месяцев, однако ряд специалистов говорят и о более длительных сроках, вплоть до года. Президент Дмитрий Медведев потребовал найти виновных и полностью восстановить АПЛ «Екатеринбург». Побывавший на крейсере вице-премьер Дмитрий Рогозин также пообещал всяческое содействие. Скорее всего, сейчас «Екатеринбург» встанет на так называемый «средний ремонт». Кстати, плановое обслуживание субмарина должна была проходить в 2013 году, но пожар внес свои коррективы.
А между тем власти Екатеринбурга не собираются оказывать финансовую помощь сгоревшей АПЛ (подлодка является подшефной для столицы Среднего Урала) — об этом сообщил сегодня пресс-секретарь мэрии Денис Сухоруков. Хотя раннее глава администрации Александр Якоб заявлял о готовности оказать посильную поддержку команде подводного крейсера для ликвидации последствий пожара. По словам Сухорукова, выделение на эти цели средств из бюджета противозаконно — мол, это нецелевые расходы. В «ратуше» считают, что помогать субмарине должен благотворительный фонд «Помощь экипажу», который специально был создан для этих целей в 1999 году владельцами рынка «Таганский ряд» — депутатами Виктором Тестовым и Анатолием Никифоровым. Правда, предприятие само недавно пострадало от пожара.
В правительстве Свердловской области отметили, что являются шефами другой подлодки — «Верхотурье» — а потому «спасением утопающих» (или вернее — погорельцев) должна заниматься администрация областного центра. В общем, у радостей друзей всегда много, у беды — не сыщешь. Хотя еще совсем недавно, во время посещения субмарины вице-мэр столицы Среднего Урала Александр Высокинский красочно назвал подлодку «восьмым районом Екатеринбурга».
Подробно!сти
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-84 «Екатеринбург» относится ко второму поколению атомных субмарин проекта 667 БДРМ. По натовской классификации — «Дельфин». Проект был разработан еще в конце 70-х годов прошлого века, сама лодка была спущена на воду в 1984 году. Сейчас в строю пять таких субмарин. Каждая из них способна нести до 16 межконтинентальных ядерных баллистических ракет Р-29РМУ2 «Синева». Экипаж насчитывает 135-140 человек, среди членов команды традиционно есть уроженцы Екатеринбурга и Свердловской области.

Грузовой автомобиль ГАЗ-51
Атомная подводная лодка проекта 705 «Лира»
Защищённый автомобиль КамАЗ-63968 «Тайфун»
Фронтовой истребитель Су-27
152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С»
ЗРПК 96К6-1 «Панцирь-С1»
Опытный автомобиль ГАЗ-2975 «Тигр»
Тяжелый танк ИС-1
Бортовой тягач КамАЗ-6350 «Мустанг»
Артиллерийский корректировщик и разведчик Су-12
Крупнокалиберный пулемет НСВ «Утес»
Грузовой автомобиль ЯАЗ-200
Комплекс УАС
Зенитно-ракетная система С-300П
Ракетный крейсер проекта 1164 «Атлант»
Специальное колесное шасси МЗКТ-79221
85-мм дивизионная пушка Д-44
Бронеавтомобиль