Автономные роботы покрасили самолет

Изображение [] на сайте источника [Carnegie Mellon University]
© Carnegie Mellon University

Американский Национальный центр обороны по вопросам энергетики и окружающей среды выступил инициатором разработки специального роботизированного механизма для покраски военных самолетов. Задание по его созданию было поручено специалистам ряда институтов, в том числе университета Карнеги-Меллона.

Университет Карнеги Меллона — это еще и исследовательский центр, специализирующийся в том числе и на робототехнике. В сотрудничестве с учеными из компании Concurrent Technologies Corporation сотрудники ВУЗа разработали несколько идентичных друг другу мобильных роботов, способных полностью заменить собой бригаду профессиональных маляров.

Данная инициатива является частью военного проекта по сокращению расходов на оплату труда и снижению риска для здоровья персонала (работа с красками и лаком никакой пользы в себе не несет) и вреда для окружающей среды. В общей сложности, уточняет Gizmag.com, было построено шесть роботов-маляров, которые в настоящее время проходят испытания на одной из американских авиабаз в северной части штата Юта.

К возможностям роботов относится аккуратное удаление старого лакокрасочного покрытия и нанесение нового. Для достижения максимальной точности выполняемых работ в них используются специальные датчики. Роботы пригодны для покраски как военных, так и грузовых самолетов, да и гражданские авиалайнеры не стали исключением.

Каждый робот представляет собой передвижную платформу с установленной на нее механической «рукой» с гидравлическим приводом. На ее конце расположены датчики, отслеживающие качество выполняемой работы, и лазеры, с помощью которых и происходит удаление старой краски. Скорость работы робота такова, что он успевает счистить краску лазером, не нагревая металл самолета. Частицы удаляемой краски собираются специальной системой, предотвращая загрязнение природы и воздуха.

Количество роботов, необходимых для полной перекраски самолета, зависит от его габаритов. К примеру, на истребитель хватит двух механических маляров, а для грузового самолета потребуется бригада, укомплектованная четырьмя роботами. Когда они поступят на вооружение в США — пока неизвестно.

27.11.2012, INFOX.ru

GAZ-51 truck Грузовой автомобиль ГАЗ-51
Project 705 (ALFA class) attack nuclear submarine Атомная подводная лодка проекта 705 «Лира»
KamAZ-63968 «Typhoon» armored vehicleЗащищённый автомобиль КамАЗ-63968 «Тайфун»
Su-27 Flanker-B fighterФронтовой истребитель Су-27
2S19 «Msta-S» 152-mm self-propelled artillery system152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С»
96K6 «Pantsir-S1» (SA-22 SPAAGM) surface-to-air missile systemЗРПК 96К6-1 «Панцирь-С1»
GAZ-2975 «Tiger» (4x4) vehicleОпытный автомобиль ГАЗ-2975 «Тигр»
IS-1 heavy tankТяжелый танк ИС-1
KamAZ-6350 Mustang (8x8) military truckБортовой тягач КамАЗ-6350 «Мустанг»
Su-12 («RK») reconnaissance artillery spotterАртиллерийский корректировщик и разведчик Су-12
NSV «Utyos» machine gunКрупнокалиберный пулемет НСВ «Утес»
YaAZ-200 (4x2) truckГрузовой автомобиль ЯАЗ-200
2K25 «Krasnopol» artillery projectile systemКомплекс УАС
2К25 «Краснополь»
S-300P/SA-10 GRUMBLE surface-to-air missile systemЗенитно-ракетная система С-300П
Project 1164 ATLANT missile cruiserРакетный крейсер проекта 1164 «Атлант»
MZKT-79221 (16x16) special wheeled chassisСпециальное колесное шасси МЗКТ-79221
85-мм дивизионная пушка Д-44
VPK-3927 «Volk» armored vehicleБронеавтомобиль
ВПК-3927 «Волк»