Компания Embraer выбрала Aerotron и LH Colus в качестве поставщиков по программе KC-390

Изображение [Военно-транспортный самолет Embraer KC-390] на сайте источника [htka.hu]
Военно-транспортный самолет Embraer KC-390
© htka.hu

Компания Embraer Defense and Security объявила о том, что два бразильских производителя были выбраны в качестве поставщиков в рамках программы создания военно-транспортного самолета KC-390, сообщает пресс-служба компании Embraer.

Компания Aerotron, штаб-квартира которой находится в городе Itajubа, штат Минас-Жерайс, будет поставлять систему защиты от неуправляемых средств поражения, а LH Colus, базирующаяся в Сан-Жозе-дус-Кампус, штат Сан Паоло, станет поставщиком кресел (а также носилок для версии самолета, оборудованной для эвакуации раненых).

"Мы рады сообщить, что еще две бразильские компании присоединились к программе создания самолета KC-390 ", - сказал Эдуардо Бонини Сантос Пинто, вице-президент и исполнительный директор Embraer Defense and Security. "Обе компании предлагают современные технические решения, и мы уверены, что они будут поставлять нам продукцию высшего качества".

"Компания Aerotronс гордостью сообщает о своем участии в программе создания военно-транспортного самолета KC-390. Мы приложим все усилия, чтобы оправдать доверие, оказанное нам ВВС Бразилии и компанией Embraer", - сказал Карлос О.Камара Реис, генеральный директор Aerotron. Данная компания разработает систему защиты от неуправляемых средств поражения для КС-390 в соответствии с требованиями Embraer. Поставка первого образца ожидается в 2013 году. "Мы готовы внести свой вклад в коммерческий успех программы KC-390".

Компания LH Colus поставит первую партию кресел для КС-390 к 2014 году, когда должны начаться летные испытания машины. По словам Луиса Энрике Колуса, главы компании LH Colus, "наши сотрудники гордятся своим участием в программе создания самолета KC-390. Подобная кооперация является доказательством того, что Бразилия способна производить продукцию мирового уровня, соответствующую высоким требованиям ВВС в области комфорта и безопасности экипажа".

Самолет КС-390 будет оснащен новейшими системами и станет самым большим воздушным судном из когда-либо выпущенных бразильской авиационной промышленностью. Эта машина установит новые стандарты в категории военно-транспортных самолетов средней размерности в части, касающейся летно-технических характеристик, грузоподъемности и т.д.

28.09.2012, AEX.ru/AVIA.RU

GAZ-51 truck Грузовой автомобиль ГАЗ-51
Project 705 (ALFA class) attack nuclear submarine Атомная подводная лодка проекта 705 «Лира»
KamAZ-63968 «Typhoon» armored vehicleЗащищённый автомобиль КамАЗ-63968 «Тайфун»
Su-27 Flanker-B fighterФронтовой истребитель Су-27
2S19 «Msta-S» 152-mm self-propelled artillery system152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С»
96K6 «Pantsir-S1» (SA-22 SPAAGM) surface-to-air missile systemЗРПК 96К6-1 «Панцирь-С1»
GAZ-2975 «Tiger» (4x4) vehicleОпытный автомобиль ГАЗ-2975 «Тигр»
IS-1 heavy tankТяжелый танк ИС-1
KamAZ-6350 Mustang (8x8) military truckБортовой тягач КамАЗ-6350 «Мустанг»
Su-12 («RK») reconnaissance artillery spotterАртиллерийский корректировщик и разведчик Су-12
NSV «Utyos» machine gunКрупнокалиберный пулемет НСВ «Утес»
YaAZ-200 (4x2) truckГрузовой автомобиль ЯАЗ-200
2K25 «Krasnopol» artillery projectile systemКомплекс УАС
2К25 «Краснополь»
S-300P/SA-10 GRUMBLE surface-to-air missile systemЗенитно-ракетная система С-300П
Project 1164 ATLANT missile cruiserРакетный крейсер проекта 1164 «Атлант»
MZKT-79221 (16x16) special wheeled chassisСпециальное колесное шасси МЗКТ-79221
85-мм дивизионная пушка Д-44
VPK-3927 «Volk» armored vehicleБронеавтомобиль
ВПК-3927 «Волк»