ВВС Бразилии и Embraer Defense and Security провели защиту эскизного проекта самолета KC-390

Изображение [Военно-транспортный самолет Embraer KC-390] на сайте источника [htka.hu]
Военно-транспортный самолет Embraer KC-390
© htka.hu

В августе состоялась защита эскизного проекта самолета КС-390, организованная ВВС Бразилии (FAB) и компанией Embraer Defense and Security. Мероприятия, связанные с защитой данного этапа проекта создания нового военно-транспортного самолета, проходили на территории площадки компании Embraer, расположенной в районе Eugеniode Melo, с 20 по 29 августа, сообщает пресс-служба компании.

В ходе данного мероприятия компания Embraer представила командованию ВВС страны технические характеристики машины и решения, реализованные в конструкции самолета и его систем, а также облик его основных узлов. Представленные материалы подтверждают, что на данном этапе проект выполняется согласно графику.

"Мы полностью удовлетворены достигнутыми результатами и уверены в том, что проект выполняется в соответствие с графиком", - сказал полковник ВВС Сержо Карнейро, руководитель проекта KC-390 со стороны FAB. "Мы ознакомились со всеми основными аспектами проекта самолета KC-390 и сделали вывод о том, что он соответствует ожиданиям ВВС Бразилии".

Также в рамках защиты эскизного проекта был проведен анализ эргономичности кабины самолета с участием старшего лейтенанта ВВС Джоис де Соуза, которая стала первой женщиной-пилотом, побывавшей в кабине KC-390, пояснили в Embraer.

"Диалог с представителями ВВС оказался очень плодотворным, и мы довольны результатами нашей совместной работы", - сказал Паоло Гастао Сильва, директор программы KC-390 со стороны компании Embraer. "Над этим проектом работает очень квалифицированная и мотивированная команда, и мы приложим все усилия, чтобы удовлетворить наших заказчиков".

Следующим крупным этапом разработки станет защита технического проекта, предшествующая выпуску рабочей конструкторской документации и опытного образца машины.

Самолет КС-390 будет оснащен новейшими системами и станет самым большим воздушным судном из когда-либо выпущенных бразильской авиационной промышленностью. Эта машина установит новые стандарты в категории военно-транспортных самолетов средней размерности в части, касающейся летно-технических характеристик, грузоподъемности и т.д.

07.09.2012, AEX.ru/AVIA.RU

GAZ-51 truck Грузовой автомобиль ГАЗ-51
Project 705 (ALFA class) attack nuclear submarine Атомная подводная лодка проекта 705 «Лира»
KamAZ-63968 «Typhoon» armored vehicleЗащищённый автомобиль КамАЗ-63968 «Тайфун»
Su-27 Flanker-B fighterФронтовой истребитель Су-27
2S19 «Msta-S» 152-mm self-propelled artillery system152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С»
96K6 «Pantsir-S1» (SA-22 SPAAGM) surface-to-air missile systemЗРПК 96К6-1 «Панцирь-С1»
GAZ-2975 «Tiger» (4x4) vehicleОпытный автомобиль ГАЗ-2975 «Тигр»
IS-1 heavy tankТяжелый танк ИС-1
KamAZ-6350 Mustang (8x8) military truckБортовой тягач КамАЗ-6350 «Мустанг»
Su-12 («RK») reconnaissance artillery spotterАртиллерийский корректировщик и разведчик Су-12
NSV «Utyos» machine gunКрупнокалиберный пулемет НСВ «Утес»
YaAZ-200 (4x2) truckГрузовой автомобиль ЯАЗ-200
2K25 «Krasnopol» artillery projectile systemКомплекс УАС
2К25 «Краснополь»
S-300P/SA-10 GRUMBLE surface-to-air missile systemЗенитно-ракетная система С-300П
Project 1164 ATLANT missile cruiserРакетный крейсер проекта 1164 «Атлант»
MZKT-79221 (16x16) special wheeled chassisСпециальное колесное шасси МЗКТ-79221
85-мм дивизионная пушка Д-44
VPK-3927 «Volk» armored vehicleБронеавтомобиль
ВПК-3927 «Волк»