КОРОЛЁВ Сергей Павлович
12.01.1907(30.12.1906) - 14.01.1966
Королёв Сергей Павлович — главный конструктор первых ракет-носителей,
искусственных спутников Земли, пилотируемых космических кораблей, основоположник
практической космонавтики, академик АН СССР (1958), Герой Социалистического
Труда (1956, 1961), лауреат Ленинской премии (1957), член КПСС с 1953.
Королёв родился в Житомире в семье учителя русской словесности П.Я. Королева.
Еще в школьные годы Сергей отличался исключительными способностями и неукротимой
тягой к новой тогда авиационной технике. В 17 лет он уже разработал проект
летательного аппарата оригинальной конструкции — «безмоторного самолета К-5».
В 1924 окончил в Одессе профессиональную строительную школу, после чего продолжил обучение в Киевском политехническом
институте по профилю авиационной техники, совмещая занятия моделизмом и планерным спортом в Осоавиатехнике.
Осенью 1926 переводится в Москву, и в 1930 окончивает Московское высшее техническое училище
(МВТУ) им. Баумана и одновременно Московскую школу лётчиков. За время учебы в
МВТУ С.П. Королев уже получил известность как молодой способный авиаконструктор
и опытный планерист. Спроектированные им и построенные летательные аппараты:
планеры «Коктебель», «Красная Звезда» и легкий самолет СК-4, предназначенный
для достижения рекордной дальности полета, — показали незаурядные способности
Королева как авиационного конструктора. После недолгой работы в Центральном
конструкторском бюро (ЦКБ) завода им. В.Р. Менжинского, Королёв — с июня 1930
старший инженер ЦАГИ, где разработал ряд конструкций успешно летавших планёров.
После знакомства с К.Э. Циолковским и его работами Королёв увлекся идеями
создания летательных аппаратов ракетного типа.
В сентябре 1931 с помощью Осоавиахима, совместно с Ф.А. Цандером, создает
общественную организацию — Группу изучения реактивного движения (ГИРД) и
назначается ее начальником. В ГИРДе были построены и запущены первые советские
ракеты на гибридном топливе ГИРД-09 (август 1933) и на жидком топливе ГИРД-10
(ноябрь 1933). После слияния ГИРД и
ленинградской Газодинамической лаборатории (ГДЛ, руководитель — В.П.
Глушко) образуется (1933) Реактивный НИИ (РНИИ) под руководством И.Т. Клейменова, где Королёв — главный
инженер, заместитель начальника института по научной части (1933), начальник
отдела крылатых ракет (1934), начальник группы ракетных аппаратов (1937). В
1934 была издана его работа «Ракетный полёт в стратосфере». Она во многом повторяла доклад, прочитанный С.П. Королевым на Всесоюзной конференции по изучению стратосферы в апреле 1934 года. В РНИИ разработал
ряд проектов летательных аппаратов, в том числе управляемой крылатой ракеты
с жидкостным ракетным двигателем 212 (запущена в 1939), зенитной крылатой
ракеты с пороховым ракетным двигателем 217 (1936) и ракетопланёра СК-9 (РП-318,
первое наземное огневое испытание состоялось в декабре 1937). Было проведено
20 успешных пусков двигателей ОРМ-65, а затем РДА-1-150, специально
разработанных для данного аппарата инженером Л.С. Душкиным. В 1939 году
заместитель главного конструктора А.Я. Щербаков и ведущий инженер А.В. Палло
подготовили ракетопланер РП-318-1 к летным испытаниям, которые были успешно
проведены 28 февраля 1940 года.
Осенью 1938 после расстрела маршала Тухачевского, по инициативе которого
был создан РНИИ, по доносу сотрудника ГДЛ НКВД арестовывает Королева, Глушко
и других работников института. В приговоре говорилось: «За участие
в террористической и диверсионно-вредительской троцкистской организации,
действовавшей в научно-исследовательском институте №3 Народного комиссариата
оборонной промышленности, за срыв отработки и сдачи на вооружение
Рабоче-Крестьянской Красной Армии новых образцов вооружения приговорить
Королёва Сергея Павловича к десяти годам тюремного заключения, поражению
в правах сроком на пять лет и конфискации всего имущества». Находился в
заключении: сначала на Колыме, затем (с 1940) в режимном КБ (ЦКБ-29 НКВД),
где под руководством А.Н. Туполева принимал активное участие в создании
и производстве фронтового бомбардировщика Ту-2 и одновременно инициативно
разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного
перехватчика. Это послужило поводом для перевода Королева в 1942 г. в другую
организацию такого же лагерного типа — ОКБ НКВД СССР при Казанском авиазаводе
№16, где разрабатывались жидкостные ракетные ускорители для серийных боевых
самолётов. Реабилитирован в 1957.
В июле 1945 Королев был включен в группу специалистов по изучению трофейной
немецкой ракетной техники, и 7 сентября он в звании подполковника Красной Армии
вылетел в Берлин. С этого момента начался главный этап творческой деятельности
Королева — этап создания ракетной техники. В августе 1946 был назначен главным
конструктором баллистических ракет дальнего действия (БРДД) и начальником отдела
№3 НИИ-88 по их разработке. В дальнейшем, под его руководством были созданы
баллистические, геофизические и межконтинентальные ракеты, в т.ч.: Р-1
(аналог Фау-2), Р-2, Р-3А, Р-5, Р-7, Р-9,
Р-11, Р-11ФМ (окончательная доводка ракеты была передана в
Златоуст, в СКБ-385, откомандированному туда ведущему конструктору
В.П. Макееву), РТ-1 и РТ-2.
В августе 1956 ОКБ-1 выходит из состава НИИ-88 и
становится самостоятельной организацией, главным конструктором и директором
которой назначается С.П. Королев. Талант ученого и организатора позволил Королёву
длительное время направлять деятельность многих заводов, НИИ и КБ на решение
больших комплексных задач по освоению космического пространства. На этом
направлении под его руководством были созданы: первый искусственный спутник
Земли (ИСЗ), открывший космическую эру человечества; пилотируемые космические
корабли «Восток» и «Восход», на которых впервые в истории совершены космический
полёт человека (12.04.1961 — Ю.А. Гагарин), полет женшины-космонавта (июнь
1963 — В.В. Терешкова), полет экипажа в составе трех космонавтов (октябрь
1964), выход человека (18.03.1965 — А.А. Леонов) в космическое пространство;
первые автоматические межпланетные станции (АМС) серий «Луна», «Венера», «Марс»
(доработка этих аппаратов в дальнейшем была поручена выходцу из НИИ-88,
возглавившему в 1965 ОКБ им. С.А. Лавочкина, главному конструктору Г.Н. Бабакину);
первые экземпляры межпланетных разведчиков серии «Зонд»; первые отечественные
спутники-фоторазведчики «Зенит» для Министерства обороны; ИСЗ серий «Электрон»,
«Космос», «Молния-1» и др.
Награжден Золотой медалью им. К.Э. Циолковского АН СССР (1958), 3 орденами
Ленина, орденом «Знак Почёта» и медалями.
Когда С.П. Королёв скончался, газета «Фигаро» опубликовала статью «Похороны
неизвестного», в которой сообщалось, что 15 января 1966 года Красная площадь
была полна людей. Урну с прахом несли Брежнев и Подгорный. За ними шли все
космонавты, но никто в СССР и за его пределами не знал, кого хоронили. Лишь
спустя два дня, когда на Кремлевской стене появилась табличка с надписью
«С.П. Королев» — ситуация прояснилась.
Выдающийся организатор, непосредственный руководитель многоплановых работ
в области новой техники, основатель научной школы советского ракетостроения
и космических исследований, академик С.П. Королёв всю свою жизнь отдал
служению науке на благо и могущество нашей великой Родины, но только после
смерти личность Сергея Павловича рассекретили. А до этого даже статьи, которые
он писал, выходили под псевдонимом «Сергеев».
В 1966 АН СССР учредила золотую медаль им. С.П. Королева «За выдающиеся
заслуги в области ракетно-космической техники». Учреждены стипендии им. С.П.
Королева для студентов высших учебных заведений. На здании МВТУ установлена
мемориальная доска. Именем Королёва в 1966
названа улица (улица Академика Королёва, бывшая 3-я Останкинская и Большая
Кашенкинская). В Москве на Аллее космонавтов, в Житомире и других городах
сооружены памятники ученому. В доме, где в 1959—66 жил Королёв (6-й Останкинский
переулок, 2/28), в 1975 открыт мемориальный Дом-музей Королёва. Мемориальные
дома-музеи созданы в Житомире и на Байконуре. Его имя носят Ракетно-космический
научно-производственный комплекс (РКК) «Энергия», Куйбышевский
авиационный институт, улицы многих городов, два научно-исследовательских судна,
высокогорный пик на Памире, перевал на Тянь-Шане, астероид.
Имя Королёва, как одного из основоположников практической
космонавтики, присвоено крупнейшему образованию (талассоиду) на обратной
стороне Луны. В честь Сергея Павловича Королёва 8 июля 1996 года г. Калининград
переименован в г. Королёв. В честь 100-летия со дня рождения на Музейной площади
Национального технического киевского университета КПИ был открыт бронзовый бюст
этому выдающемуся ученому.
Источники:
1. КОРОЛЕВ Сергей Павлович
2. Известия Науки - История
[an error occurred while processing this directive]
|