МЗКТ-8022 СПЕЦИАЛЬНОЕ КОЛЕСНОЕ ШАССИ   MZKT-8022 special wheeled chassis

МОДИФИКАЦИИ ОСНОВНЫЕ ТТХ БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ФОТОГРАФИИ, СХЕМЫ ИСТОЧНИКИ КОММЕНТАРИИ

Новое автомобильное шасси Минского завода колесных тягачей было создано в конце 2000 года. 2-осный МЗКТ-8022 (4х4) предназначен под монтаж различного специального оборудования и транспортировки его по дорогам всех категорий и бездорожью, в том числе и по песчаному грунту.

Шины у автомобиля марки Michelin с регулируемым давлением воздуха. Ведущие мосты у шасси с системой дифференциалов, с принудительной блокировкой.

Кабина трехместная из стеклопластика, предназначена для эксплуатации в сложных климатических условиях, не подвержена коррозии, отличается высоким уровнем тепло- и шумоизоляции. Аналогичные кабины также устанавливаются на ряд других автомобилей МЗКТ (МЗКТ-8021, МЗКТ-742953, МЗКТ-652511).

	43 Кб	Специальное колесное шасси МЗКТ-8022 (4x4). Выставка «Научно-технические достижения предприятий Министерства промышленности Республики Беларусь», 14 февраля 2002 г. Фото: 1
	43 Кб	Кабина пункта управления УНК-2М ЗРК «Печора-2А» на шасси МЗКТ-8022. Фото: 2
	22 Кб	Кабина пункта управления УНК-2М на шасси МЗКТ-8022, кабина антенного поста УТВ-2М на шасси МЗКТ-80211 и ПУ 5П73-2М на шасси МЗКТ-8021 ЗРК «Печора-2А». Фото: 2
	20 Кб	МЗКТ-8022 оснащается силовым агрегатом ЯМЗ-236БЕ2. Дизель, 4-тактный, V-6, с турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Фото: 3

Источники:
1. Автомобили:// Автогазета / N6(352) от 20.02.02 / Грузовики и автобусы / Автозаводы Беларуси представляют
2. ОАО "Оборонительные системы" - Фотогалерея - <Печора-2М>
3. Силовой агрегат ЯМЗ-236БЕ2