КамАЗ-53228 АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ   KamAZ-53228 chassis

МОДИФИКАЦИИ ОСНОВНЫЕ ТТХ БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ФОТОГРАФИИ, СХЕМЫ ИСТОЧНИКИ КОММЕНТАРИИ

Согласно юбилейному изданию «25 лет КамАЗу», полноприводное шасси КамАЗ-53228 (6×6) было разработано на Камском автозаводе в 1989 году для автомобилей-топливозаправщиков англо-советского СП «Астейс» (учреждено 24 ноября 1989 года, ныне — ЗАО «Астейс»).

Бо́льшую известность шасси КамАЗ-53228 получило с 1992 года, когда ООО «РИАТ»* взялось за выполнение оперативных заказов на изготовление и поставку малых партий специализированных автомобилей , которые базируются на шасси или узлах различных моделей .

Одной из первых самостоятельных разработок молодой фирмы стал лесовоз КамАЗ-6423 (6х6). Его основой послужило мофифицированное шасси КамАЗ-53228.

На рынке автомобиль КамАЗ-53228 появился в начале 1990-х. В 1993-94, предположительно, преимущественно выпускался в виде бортового автомобиля, а с 1995 года только в виде шасси. КамАЗ-53228 выпускался до 2008-2009 года, пока его не сменила модель КамАЗ-65111.

	27 Кб	Один из вариантов шасси КамАЗ-53228 (6х6). Фото: 4
	104 Кб	Один из вариантов шасси КамАЗ-53228 (6х6). Фото: privet.ru
	190 Кб	Один из вариантов шасси КамАЗ-53228 (6х6). Фото: 1
	455 Кб	Один из вариантов шасси КамАЗ-53228 (6х6). Фото: photo.qip.ru
	12 Кб	Габаритная схема шасси КамАЗ-53228. Схема: Автомобиль Шасси КАМАЗ 53228 (6x6)
	37 Кб	Габаритная схема шасси КамАЗ-53228. Схема: 1

	217 Кб	Опытный полноприводный самосвал КамАЗ-5512 был построен на базе модифированного шасси КамАЗ-53228 (6х6) с колёсной базой 3340+1320 мм. Фото: каталог «Комерческие автомобили» за 2000 год (изд-во «Третий Рим»), rcforum.ru
	637 Кб	Самосвал КамАЗ-5512 (6х6) от АО «НефАЗ». «Автосалон-93» на Красной Пресне, г. Москва. Фото: Дмирий Комиссаров, rcforum.ru
	195 Кб	Технические характеристики самосвала КамАЗ-5512. Фото: каталог «Комерческие автомобили» за 2000 год (изд-во «Третий Рим»), rcforum.ru

	118 Кб	Выставочный образец полноприводного лесовоза КамАЗ-6423. Фото: rcforum.ru
	132 Кб	КамАЗ-6423 с двигателем КХД воздушного охлаждения. Фото: журнал «За рулём», rcforum.ru
	86 Кб	Лесовоз КамАЗ-6423 (6х6) поздних выпусков. Фото: russian-car.ru
	106 Кб	Лесовоз КамАЗ-6426 (6х6). Фото: visavto.kz

	15 Кб	Автозаправщик АТЗ-56215 (53228) Грабовского автозавода (Пензенская обл.). Фото: Автомодельное бюро
	57 Кб	Автозаправщик АТЗ-56215 (53228) Грабовского автозавода (Пензенская обл.). Фото: kamazautoclub.ru

	161 Кб	Один из вариантов шасси КамАЗ-53229 (6х4). Фото: 1
	185 Кб	17-кубовsя топливная цистерна Грабовского завода АЦ-56216 на шасси КамАЗ-53229 (6х4). Фото: Журнал «Авторевю» №18 1998 г., 4, autowp.ru

Источники:
1. Открытое акционерное общество «КАМАЗ»
2. Газета "Автобизнес-Weekly" №1 (450) от 6 января 2005 г.
3. Шугуров Л. М., Автомобили России и СССР Часть 3. Издательство: «ИЛБИ». 1998 г.
4. Открытое акционерное общество «РИАТ»