КамАЗ-4350 «Мустанг» АРМЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ   KamAZ-4350 «Mustang» army truck

МОДИФИКАЦИИ ОСНОВНЫЕ ТТХ БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ФОТОГРАФИИ, СХЕМЫ ИСТОЧНИКИ КОММЕНТАРИИ

На автомобиле КамАЗ-4350 (4×4) грузоподъёмностью 4 т Камского автозавода, входящего наравне в внедорожными КамАЗ-5350 (6×6) и КамАЗ-6350 (8×8) в семейство «Мустанг», принятого на снабжение Вооруженных Сил РФ в 2002 году, был реализован ряд конструкторских решений, направленных на улучшение потребительских свойств, которые не могли быть осуществлены на шасси КамАЗ-4326 (4×4).

Автомобиль КамАЗ-43501-ВДВ (4×4) был сконструирован в 2003 году. Машина грузоподъёмностью 3,8 т должна была в войсках заменить устаревший и снятый с производства ГАЗ-66, стоящий на вооружении более 40 лет. От базовой модели КамАЗ-4350 эта модификация отличается прежде всего компактностью, для чего у неё укорочена база (3670 мм), уменьшены размер шин, длина рамы и высота кабины, ниже опущена бортовая платформа с надколёсными нишами.

В 2006 году стало известно, что для оснащения ВДВ предполагалось выбрать или ГАЗ-3308 «Садко» в специсполнении, либо КамАЗ-43501, также, естественно, в специсполнении (базовая машина — не десантная). Конструкция КамАЗ-43501 была максимально облегчена и адаптирована для десантирования.

При копровых испытаниях на военном полигоне (грузовики сбрасывались с копра под разным углом с высоты 6-8 м — машины должны были приземляется с парашютом без какого-либо демпфирования) у «Садко» не выдержала рама. Заводу было рекомендовано автомашину доработать, но ГАЗ, однако, этого не сделал, поэтому в итоге выбор был сделан в пользу КамАЗа, хотя в СВ на тот момент гораздо шире распространен был именно «Садко». Две же машины КамАЗ-43501 успешно прошли полный цикл копровых испытаний.

В течение 2007 года в рамках программы государственных лётных испытаний на модернизированной парашютной системе с платформой П-7М (разработчик и производитель средств десантирования — завод «Универсал») было осуществлено 3 сброса грузового автомобиля КамАЗ-43501 в специсполнении из самолета Ил-76. Сначала с высоты 500 м, а затем с нескольких километров, когда автомобиль попадает в полосу разреженного воздуха, из-за чего у него возрастают нагрузки в различных полостях. Для КамАЗ-43501 авиадесантирование обернулось лишь одной проблемой: каждый раз у него раздувало переднюю панель кабины. В результате пришлось немного изменить конструкцию этой панели, перекрыв доступ воздуха под неё, и проблема оказалась решена.

После всего цикла испытаний автомобиль многоцелевой КамАЗ-43501-0000399-02 (КамАЗ-43501-ВДВ) был принят на снабжение ВДВ. На 2008 год к закупке планировалось 100 машин, на 2009 — 54 и 2010 — 18. На март 2013 года, с момента принятия на снабжение, закупки данного автомобиля превысили 730 единиц.

	614 Кб	Бортовой тягач КамАЗ-4350 «Мустанг» образца 1995 года. Фото: рекламный проспект ОАО «КАМАЗ», rcforum.ru
	16 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» (4х4) образца 1995 года. Фото: Военные автомобили СССР
	203 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» образца 1995 года. Фото: АТ, не позднее мая 2001 г., rcforum.ru
	74 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» образца 1995 года. Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Февраль 2000 г. Фото: SovAvto website
	228 Кб	Один из прототипов автомобиля КамАЗ-4350 «Мустанг» в Рязанском музее ВАТ. Фото: med_ved62, rcforum.ru

	138 Кб	Опытный автомобиль КамАЗ-4350 «Мустанг» образца 2001 года. Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ (23-24 августа 2003 г., Бронницы). Фото: voenavto.ru
	106 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» с наружным бронированием кабины, октябрь 2004 г. Показ образцов автомобильной техники в Набережных Челнах в рамках научно-практической конференции «Основные направления использования и дальнейшего развития автомобильных базовых шасси для монтажа серийных, модернизированных и вновь создаваемых образцов вооружений и военной техники на период до 2020 года». Фото: kamaz.net
	70 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» с наружным бронированием кабины на выставке «ВТТВ-Омск-2005». Фото: stroybat-spb.narod.ru
	144 Кб	Предсерийный КамАЗ-4350 «Мустанг». Выставка МВСВ-2006, Москва. Фото: 4
	306 Кб	Предсерийный КамАЗ-4350 «Мустанг» на выставке «ВТТВ-Омск-2009». Серийные автомобили получат кузов несколько иной конструкции. Фото: Виталий Кузьмин, ВТТВ-Омск-2009
	233 Кб	Технические характеристики бортового автомобиля и шасси КамАЗ-4350 «Мустанг». Таблица: НТЦ ОАО «КАМАЗ», 1995 г.

	704 Кб	Серийный КамАЗ-4350 «Мустанг» на праздничных мероприятиях в Челябинске, посвященных 100-летию Автомобильных войск России, 2010 г. Фото: Алексей К., vitaly.livejournal.com
	683 Кб	Серийный КамАЗ-4350 «Мустанг» с цельным лобовым стеклом. Фото: rcforum.ru
	298 Кб	Серийный КамАЗ-4350 «Мустанг». Фото: rcforum.ru
	664 Кб	Серийный КамАЗ-4350 «Мустанг». Фото: rcforum.ru
	976 Кб	Передний мост автомобиля КамАЗ-4350 «Мустанг». Фото: rcforum.ru
	1,1 Мб	Детали задней части автомобиля КамАЗ-4350 «Мустанг». Фото: rcforum.ru
	182 Кб	Приборная панель серийного автомобиля КамАЗ-4350 «Мустанг». Фото: Александр ZAR, drive2.ru
	190 Кб	На учебном автомобиле КамАЗ-4350 «Мустанг» для водителя-инструктора дублированы педали. Фото: Александр ZAR, drive2.ru
	958 Кб	Серийные автомобили КамАЗ-4350 «Мустанг» получили большой круглый люк в крыше кабины. Фото: rcforum.ru
	156 Кб	Серийные автомобили КамАЗ-4350 «Мустанг» получили большой круглый люк в крыше кабины. Фото: Александр ZAR, drive2.ru
	462 Кб	Габаритная схема автомобиля КамАЗ-4350 «Мустанг». Схема: smcars.net

	143 Кб	Серийный КамАЗ-43501-0000310 с пониженным уровнем пола платформы. Фото: уточняется
	935 Кб	Серийный КамАЗ-43501-0000310. Фото: rcforum.ru
	407 Кб	Серийный КамАЗ-43501-0000310. Фото: rcforum.ru
	117 Кб	Серийный КамАЗ-43501-0000310. Фото: avto-nomer.ru
	130 Кб	КамАЗ-43501-0000310. Схема: konsulavto.ru

	104 Кб	Радиостанция Р-161А2М на шасси КамАЗ-4350 «Мустанг». Выставка-конференция «Автомобильная техника двойного применения-2004», Бронницы. Фото: voenavto.almanacwhf.ru
	29 Кб	Габаритная схема радиостанции Р-161А2М. Схема: autokatalog.webcentr.ru
	128 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350-11 производства Шумерлинского комбината автомобильных фургонов (КАФ). Фото: shumerkaf.ru
	118 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350-11 (грузоподъёмность - 2960 кг, снаряжённая масса кузова-фургона - 2040 кг). Фото: shumerkaf.ru
	80 Кб	Габаритная схема автомобиля КамАЗ-4350 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350-11. Схема: shumerkaf.ru
	128 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350Д-11 производства Шумерлинского комбината автомобильных фургонов (КАФ). Фото: shumerkaf.ru
	118 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350Д-11 (грузоподъёмность - 2960 кг, снаряжённая масса кузова-фургона - 2040 кг). Фото: shumerkaf.ru
	80 Кб	Габаритная схема автомобиля КамАЗ-4350 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350Д-11. Схема: shumerkaf.ru
	725 Кб	Подвижный навигационно-геодезический комплекс ПНГК-1М с кузовом-фургоном К4350Д на шасси автомобиля КамАЗ-4350 «Мустанг» из состава системы навигационно-геодезического обеспечения СНГО-1. Фото: Метанол, rcforum.ru
	110 Кб	КамАЗ-4350 «Мустанг» с кузовом-фургоном К4350 от ОАО «Красногорский комбинат автофургонов». Фото: kr-kaf.ru
	234 Кб	Мобильный автоматизированный комплекс радиотехнического и специального контроля эффективности защиты информации и оценки электромагнитной обстановки МКТК-1А «Дзюдоист». День ВМФ в Кронштадте, 2015 г. Фото: SergeySPB, rcforum.ru
	493 Кб	Мобильный автоматизированный комплекс технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех радиоэлектронным средствам 85Я6 «Леер-2» на шасси автомобиля КамАЗ-4350. Фото: alexeyvvo.livejournal.com

	1,8 Мб	Ранний прототип КамАЗ-43501 с «европлатформой». Фото: fotki.yandex.ru, rcforum.ru
	125 Кб	Габаритная схема прототипа автомобиля КамАЗ-43501 «Мустанг» с «европлатформой». Схема: rcforum.ru

	168 Кб	Автомобиль КамАЗ-43501/B1025 (4х4) 2012 г/в. Фото: avito.ru
	268 Кб	Автомобиль КамАЗ-43501/B1025. Фото: rcforum.ru

	1,6 Мб	Ранний прототип КамАЗ-43501 с пониженным уровнем пола платформы. Фото: fotki.yandex.ru, rcforum.ru
	105 Кб	Ранний прототип КамАЗ-43501. Выставка «Автомобильная техника двойного назначения – 2004», Бронницы. Фото: voenavto.almanacwhf.ru
	21 Кб 632 Кб	16 марта 2005 года президент РФ Владимир Путин на полигоне научно-исследовательского института испытаний и доводки автомототехники в городе Дмитров Московской области познакомился с продукцией ОАО «КАМАЗ», в т.ч. с прототипом многоцелевого автомобиля КамАЗ-43501. Кадр т/к 1tv.ru
	151 Кб	Поздний прототип КамАЗ-43501 на V Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов «Russian Expo Arms 2006» (Нижний Тагил). Фото: kamaz.net
	80 Кб	Поздний прототип КамАЗ-43501, прошедший полный цикл испытаний. Февраль 2008 г. Фото: Леонид Гоголев, «Комерческие Автомобили» №4, 2008 г.
	45 Кб	Габаритная схема КамАЗ-43501. Схема: Дилерский центр КАМАЗ

	22 Кб	Один из прототипов КамАЗ-43501 с кабиной без спального места. Фото: 1
	34 Кб	Один из прототипов КамАЗ-43501, октябрь 2004 г. Показ образцов автомобильной техники в Набережных Челнах в рамках научно-практической конференции «Основные направления использования и дальнейшего развития автомобильных базовых шасси для монтажа серийных, модернизированных и вновь создаваемых образцов вооружений и военной техники на период до 2020 года». Фото: 1
	351 Кб	Один из прототипов КамАЗ-43501, предназначенный для использования в ВДВ, во время прохождения испытаний по преодолению брода. Фото: официальная группа ОАО "КАМАЗ" Вконтакте, rcforum.ru, 7
	1,9 Мб	Один из прототипов КамАЗ-43501. Фото: журнал «Военный парад» 2010, fotki.yandex.ru
	147 Кб 9:04	Один из прототипов КамАЗ-43501 после копровых испытаний, 2006 г. Фото: rcforum.ru
	143 Кб	Один из прототипов КамАЗ-43501. Выставка МВСВ-2006, Москва. Фото: 4
	243 Кб	Один из прототипов КамАЗ-43501. Выставка МВСВ-2006, Москва. Фото: Альбом «МВСВ-2006 КАМАЗ-Мустанг»

	243 Кб	Прототип КамАЗ-43501-ВДВ на парашютной платформе П-7М. Выставка МВСВ-2006, Москва. Фото: Альбом «МВСВ-2006 КАМАЗ-Мустанг»
	229 Кб	Прототип КамАЗ-43501-ВДВ на парашютной платформе П-7М. Выставка МВСВ-2006, Москва. Фото: Rodger, rcforum.ru
	43 Кб 3:34	Первый сброс прототипа автомобиля КамАЗ-43501-ВДВ с военно-транспортного самолёта Ил-76. Житово (Рязанская область), 30 июля 2007 г. Фото: 5
	202 Кб	Задний мост прототипа КамАЗ-43501-ВДВ, 2007 г. Фото: 5

	53 Кб	КамАЗ-43501-ВДВ (КамАЗ-43501-0000399-02) — экспонат VIII специализированной выставки «Российские производители и снабжение Вооруженных сил». Ноябрь 2008 г., Москва. Фото: Михаил Ожерельев, Без посредников. «Автопарк»
	209 Кб	КамАЗ-43501-ВДВ на шинах «Кама-1260». Демонстрационный показ техники на полигоне ТВК «Россия» в рамках форума «ТвМ-2010». Фото: Виталий Кузьмин, vitalykuzmin.net
	89 Кб	Колонна серийных автомобилей КамАЗ-43501-ВДВ на параде Победы в Туле, 9 мая 2010 г. Фото: newstula.ru
	102 Кб	Серийный КамАЗ-43501-ВДВ, январь 2012 г. Фото: sdrvdv.ru
	122 Кб	Габаритная схема бортового тягача КамАЗ-43501-ВДВ. Схема: fotki.yandex.ru, rcforum.ru
	14 Кб	Габаритная схема шасси КамАЗ-43501-ВДВ. Схема: autokatalog.webcentr.ru

	162 Кб	Габаритная схема шасси автомобиля КамАЗ-43501 «Мустанг». Схема: remkam.ru
	171 Кб	В 2004-2005 годах на базе одного из первых шасси КамАЗ-43501 Камский завод тормозной аппаратуры построил автомобиль Бархан-КамАЗ. Фото: Федор Лапшин, «Лейтенант песчаных барханов». «Грузовики и автобусы» №6, 2006 год.
	75 Кб	Радиостанция Р-142Н на шасси КамАЗ-43501 «Мустанг». Выставка-конференция «Автомобильная техника двойного применения-2004», Бронницы. Фото: pajero4x4.ru
	71 Кб	Радиостанция Р-142Н на шасси КамАЗ-43501 «Мустанг». Выставка-конференция «Автомобильная техника двойного применения-2004», Бронницы. Фото: Дмитрий Гладкий, abw.by
	34 Кб	Спецавтомобиль модели 3958 «Горец» на шасси КамАЗ-43501 с бронированными по пятому классу кабиной и 8-местной бронекапсулой, выполненной по шестому классу защиты. Машина полной массой 11 т предназначена для оснащения военизированных горных подразделений. Фото: Виталий Кузьмин, Интерполитех-2009
	65 Кб	Специальный бронированный автомобиль модели 3958 «Горец». Фото: Производственное предприятие "Техника"
	496 Кб	АЦ-3,0-40(43501)-ВЛ от завода «Лесхозмаш». Фото: Игорь Жуков, Фотогалерея пожарных машин
	415 Кб	АЦ-3,0-40(43501)-ВЛ от завода «Лесхозмаш». Фото: Игорь Жуков, Фотогалерея пожарных машин
	414 Кб	Радиостанция типа Р-142М «Сорока» на шасси КамАЗ-43501 «Мустанг». Фото: rcforum.ru
	476 Кб	Радиостанция типа Р-142М «Сорока» на шасси КамАЗ-43501 «Мустанг». Фото: rcforum.ru
	114 Кб	КамАЗ-43501 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350-11К и одноосный прицеп модели 7158 с тентованной бортовой платформой грузоподъёмностью 3100 кг (полная масса 5000 кг). Стенд Шумерлинского комбината автомобильных фургонов (КАФ) на выставке «Комплексная Безопасность-2014». Фото: Леонид Кузнецов, avtoinetolko.ru
	123 Кб	КамАЗ-43501 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350-11К (грузоподъёмность - 2500 кг, снаряжённая масса - 7975 кг). Фото: shumerkaf.ru
	75 Кб	Габаритная схема автомобиля КамАЗ-43501 «Мустанг» с многоцелевым кузовом-фургоном К4350-11К. Схема: shumerkaf.ru

	149 Кб	КамАЗ-43502 «Мустанг» на выставке «Russian Expo Arms-2008», г. Нижний Тагил. Фото: armyrecognition.com
	790 Кб	КамАЗ-43502 «Мустанг». Фото: Каталог автомобилей двойного назначения КамАЗ, rcforum.ru, rcforum.ru
	362 Кб	КамАЗ-43502 «Мустанг». Фото: rcforum.ru

	278 Кб	КамАЗ-43502/B1228. Фото: 6
	195 Кб	КамАЗ-43502/B1228 (шильдик на кабине - B1227). Фото: 6
	360 Кб	КамАЗ-43502 «Мустанг». Фото: korib.ru, rcforum.ru
	113 Кб	Габаритная схема КамАЗ-43502/B1228. Схема: 6

	168 Кб	КамАЗ-43505 (4х2). Фото: rcforum.ru
	217 Кб	КамАЗ-43505 (4х2). Фото: Каталог автомобилей КамАЗ двойного назначения, rcforum.ru

Источники:
1. Татьяна Руссу, «Мустанги на российском бездорожье». «Техника и вооружение» №5, 2007 г.
2. offroadvehicle.ru
3. Журнал «Коммерческий транспорт» №8(76), 2009 г.
4. mbm.by
5. Федор Лапшин, «Жесткое приземление». Газета «Авторевю» №19 (389), 2007 г.
6. kamaz-deutschland.de
7. Константин Закурдаев. «Дорога мустангов». Журнал «Коммерческий транспорт» №1 2011 г.