«Объект 911» БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ   «Object 911» infantry combat vehicle

МОДИФИКАЦИИ ОСНОВНЫЕ ТТХ БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ФОТОГРАФИИ, СХЕМЫ ИСТОЧНИКИ КОММЕНТАРИИ

Колёсно-гусеничная БМП «Объект 911» была разаработана в КБ Волгоградского тракторного завода в 1964 году под руководством главного конструктора И.В. Голованова. Машина создавалась на специальной базе и имела сварные корпус и башню из катаных броневых листов. МТО размещалось сзади. БМП имела два движителя: колёсный с четырьмя колёсами (подвеска независимая, гидропневматическая), задние колёса — ведущие, и полноразмерный гусеничный с пятью опорными и двумя поддерживающими катками на борт (подвеска индивидуальная, рессоры гидропневматические). Переход с одного движителя на другой осуществляется на месте за 1,5-2 минуты. Поворот машины осуществлялся при помощи рулевого колеса автомобильного типа. Для движения по воде использовался водомётный движитель.

Вооружение «Объекта 911» полностью аналогично БМП-1 и состояло из 73-мм гладкоствольной пушки, спаренного 7,62-мм пулемета и установки ПТУР «Малютка», расположенных в малогабаритной одноместной конической башне. Машина оснащалась ТДА.

На базе БМП «Объект 911» был создан опытный легкий плавающий танк «Объект 911Б».

	9 Кб	Опытная боевая машина пехоты «Объект 911». Фото: 1
	11 Кб	Опытная боевая машина пехоты «Объект 911» в Музее бронетанковой техники, Кубинка. Фото: 1
	32 Кб	Схема боевой машины пехоты «Объект 911». Схема: 2

Источники:
1. Боевая машина пехоты об.911
2. А.В. Карпенко «Обозрение отечественной бронетанковой техники»