:: :: :: продажа/покупка армейской/военной/конверсионной техники с хранения/консервации или восстановленной
Русская сила - современное оружие. Информация о технике советских и российских вооруженных сил, авиации, флота - иллюстрированные описания, технические данные. Военно-технический альманах [Тайфун]. Каталог ссылок на сайты с русскими военными ресурсами. Конверсионная техника
(ex. legion.wplus.net)
отечественное оружие и его
создатели после WWII
  военный интернет-магазин одежда, обувь, снаряжение, знаки различия, аксессуары, сувениры
Loading...











Уважаемые посетители!
В связи с реконструкцией сайта,
раздел 'хроника событий' с 01.08.2014 больше не поддерживается.

ВМС США продлят испытания палубных беспилотников

Посадка БЛА Northrop Grumman X-47B на борт авианосца "George H.W. Bush" (CVN 77), 10.06.2013  © U.S. Navy photo

ВМС США намерены продлить программу испытаний палубных беспилотных летательных аппаратов X-47B UCAS-D, сообщает Jane's. В настоящее время американские военные ведут переговоры с компанией - разработчиком беспилотника Northrop Grumman об условиях продления программы испытаний. Подробности переговоров не уточняются, но, по словам Уолта Крайтлера, директора Northrop Grumman по развитию бизнеса, в продленную программу могут быть включены дозаправка в воздухе и дополнительная интеграция с системами авианосцев.

По словам Крайтлера, интеграция с палубными системами является одним из наиболее важных этапов, поскольку позволяет отработать опыт управления беспилотными летательными аппаратами в условиях загруженной полетной палубы авианосца. По данным ВМС США, военные также намерены проверить работу систем управления и алгоритмов точного позиционирования при дозаправке X-47B от самолета-заправщика и заправки системой беспилотника пилотируемого самолета Learjet.

Предположительно, продление программы испытаний потребует увеличения финансирования проекта X-47B со стороны ВМС США, однако в перспективе позволит сэкономить существенные средства при испытании перспективных палубных беспилотников, разработка которых начнется в интересах американских военных в 2014 году. Стоимость продления программы испытания X-47B пока неизвестна. Новые испытания могут быть проведены до конца 2013 года.

Программа испытаний X-47B завершилась в середине июля 2013 года, когда палубный беспилотник предпринял четвертую попытку посадки на палубу авианосца. В общей сложности аппарат совершил четыре посадки на авианосец «Джордж Буш» типа «Нимиц», однако только первые две из них были успешными. В двух случаях был зафиксирован сбой в системе навигации X-47B, из-за которого беспилотник автоматически уходил на резервный наземный аэродром.

Разработка X-47B велась с середины 2000-х годов. По условиям контракта Northrop Grumman должна была создать два аппарата - демонстратора технологий. Длина X-47B составляет 11,63 метра, высота - 3,1 метра, а размах крыла - 18,93 метра. Палубный аппарат оснащен складывающимся крылом и двумя внутренними бомбоотсеками для вооружения массой до двух тонн. Стоимость проекта составила 1,4 миллиарда долларов.

В 2014 году ВМС США планируют провести обработку полученной в результате испытаний X-47B информации и на ее основе разработать требования для перспективных палубных беспилотников, которые будут разрабатываться в рамках проекта UCLASS. Первые контракты на создание аппаратов ВМС США планируют подписать в конце 2014 финансового года, который закончится 30 сентября 2014 года.

О своем намерении создавать палубные беспилотные аппараты для военных объявили американские компании Northrop Grumman, General Atomics Aeronautical Systems, Boeing и Lockheed Martin. На первом этапе соглашения на создание прототипов беспилотников будут подписаны со всеми четырьмя претендентами. Новые палубные беспилотники планируется принять на вооружение уже в 2018 году.

13.09.2013, Lenta.ru

  |  все новости по теме "Беспилотные летательные аппараты"  все новости




 
GAZ-51 truck Грузовой автомобиль ГАЗ-51
Project 705 (ALFA class) attack nuclear submarine Атомная подводная лодка проекта 705 «Лира»
KamAZ-63968 «Typhoon» armored vehicle Защищённый автомобиль КамАЗ-63968 «Тайфун»
Su-27 Flanker-B fighter Фронтовой истребитель Су-27
2S19 «Msta-S» 152-mm self-propelled artillery system 152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С»
96K6 «Pantsir-S1» (SA-22 SPAAGM) surface-to-air missile system ЗРПК 96К6-1 «Панцирь-С1»
GAZ-2975 «Tiger» (4x4) vehicle Опытный автомобиль ГАЗ-2975 «Тигр»
IS-1 heavy tank Тяжелый танк ИС-1
KamAZ-6350 Mustang (8x8) military truck Бортовой тягач КамАЗ-6350 «Мустанг»
Su-12 («RK») reconnaissance artillery spotter Артиллерийский корректировщик и разведчик Су-12
NSV «Utyos» machine gun Крупнокалиберный пулемет НСВ «Утес»
YaAZ-200 (4x2) truck Грузовой автомобиль ЯАЗ-200
2K25 «Krasnopol» artillery projectile system Комплекс УАС
2К25 «Краснополь»
S-300P/SA-10 GRUMBLE surface-to-air missile system Зенитно-ракетная система С-300П
Project 1164 ATLANT missile cruiser Ракетный крейсер проекта 1164 «Атлант»
MZKT-79221 (16x16) special wheeled chassis Специальное колесное шасси МЗКТ-79221
85-мм дивизионная пушка Д-44
VPK-3927 «Volk» armored vehicle Бронеавтомобиль
ВПК-3927 «Волк»


© 1997 — 2017 Роман Астахов (R.V. Astakhoff), asoff@narod.ru. Санкт-Петербург, Россия. Хостинг Valuehost
При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт русская-сила.рф (r1a.ru) (для сетевых
изданий - гиперссылка) обязательна. Платежные реквизиты указаны на странице Размещение рекламы
  Rambler's Top100   
| главная главная | добавить в закладки добавить в закладки | вверх вверх