:: :: :: продажа/покупка армейской/военной/конверсионной техники с хранения/консервации или восстановленной
Русская сила - современное оружие. Информация о технике советских и российских вооруженных сил, авиации, флота - иллюстрированные описания, технические данные. Военно-технический альманах [Тайфун]. Каталог ссылок на сайты с русскими военными ресурсами. Конверсионная техника
(ex. legion.wplus.net)
отечественное оружие и его
создатели после WWII
  военный интернет-магазин одежда, обувь, снаряжение, знаки различия, аксессуары, сувениры
Loading...










SU-30MKK FLANKER fighter (94 Kb) Су-30МКК
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ
 
Su-30MKK Flanker multirole fighter
МОДИФИКАЦИИ
ОСНОВНЫЕ ТТХ
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
ФОТОГРАФИИ, СХЕМЫ
ИСТОЧНИКИ
КОММЕНТАРИИ

Работы по новому самолету были инициированы заинтересованностью ВВС КНР в закупке нескольких десятков двухместных многоцелевых истребителей с расширенными задачами «воздух-поверхность», призванных заменить стареющий парк бомбардировщиков H-5 (Ил-28) и H-6 (Ту-16).

Производство Су-30МКК (модернизированный коммерческий китайский) КнААПО освоило в рекордно короткие сроки. По признанию некоторых конструкторов, работа шла невиданными с советских времен темпами. Помимо этого быстрота реализации программы была связана с использованием при конструировании задела, созданного при работе над Су-35, Су-27СМК, Т-10ПУ-5.

Разработчики во главе Алексеем Кнышевым оснастили самолет новой РЛС Н001ВЭ (истребители Су-27СК оснащены моделью Н001Э) с областью действия до 100 км в передней полусфере и 40 км в задней, системами ведения групповых боевых действий, управления оружием с TV-самонаведением. Новая СУО позволяет применять УР РВВ-АЕ, обнаруживать наземные цели, картографировать местность. Появилась аппаратура спутниковой навигации, модернизирован бортовой комплекс обороны, принципиально другой стала индикация кабины. Вместо стрелочных приборов и индикатора прямой видимости в каждой из кабин установлены цветные МФИ размером 6 на 8 дюймов и новые панели управления.

Разработчиком новой авионики и системным интегратором бортовой аппаратуры выступило Раменское приборостроительное КБ, которое со своим новым комплесом БРЭО, в частности, бортовой ЭВМ и мультиплексными каналами обмена информацией, участвовало в конкурсе на модернизацию строевых самолетов, но проиграло более дешевому варианту, построенному на введении в существующую СУВ так называемого «обводного канала», реализованного на Су-30КН и раннем варианте МиГ-29СМТ.

Су-30МКК оснащен аппаратурой дозаправки топливом в воздухе и системой жизнеобеспечения экипажа, благодаря которой возможны длительные беспосадочные полеты. В отличии от индийского варианта на Су-30МКК отсутствуют ПГО и двигатели с УВТ.

 Su-30MKK Flanker multirole fighter (75 Kb)
Су-30МКК
Прототип Су-30МКК (борт 05) был собран в Москве силами ОКБ и впервые поднят в воздух 20 февраля 1999 года. После этого на КнААПО были собраны два предсерийных самолета (бортовые номера 501 и 502), первый из которых был испытан уже 9 марта (по данным Jane's Intelligence Review - 19 мая) 1999 года. Пилотировал самолет летчик-испытатель Вячеслав Аверьянов. «Борт 502» свой первый полет осуществил в июне.

27 августа 1999 года Россия и Китай подписали соглашение о поставке в течении трех лет 45 российских истребителей Су-30МКК. Общая сумма контракта составляет около 2 млрд долларов. С российской стороны в нем принимают участие разработчик истребителя «ОКБ Сухого» и КнААПО.

На 10 августа 2000 года всего было собрано 7 истребителей Су-30МКК. Все они должны были быть поставлены КНР в 2000 году. Это видимо и вызвало пристальное внимание российских, китайских и западных экспертов и журналистов к Су-30МКК (борт 502), который участвовал в чжухайском салоне (6-12 ноября 2000 года, КНР).

 Характеристики Су-27 Су-27СК Су-30МКК
Размах крыльев, м 14,70
Длина самолета без ПВД, м 21,935 N/A
Высота на стоянке, м 5,932 N/A
Площадь крыла, кв.м 62,0
Тип двигателя АЛ-31Ф
Тяга двигателя на форсаже, кгс 2 х 12500
Масса пустого самолета, кг 16000 N/A
Масса нормальная взлетная, кг 22500 N/A
Масса взлетная максимальная, кг 30000 33000 34500
Максимальная скорость, км/ч 2430 N/A
Практический потолок, м 18500 18000 17300
Перегоночная дальность полета, км 3900 3680 5200*
Разбег на форсаже, м 650-700 450 N/A
Пробег, м 620-700 620 N/A
Количество точек подвески вооружения 8/10** 10 12
Максимальный вес подвесного вооружения, кг 6000/7000** 8000
Экипаж, чел 1 2
 N/A - нет данных
 * С одной заправкой
 ** На поздних сериях

Вооружение: автоматическая одноствольная пушка ГШ-301 (30 мм, 1500 выстр./мин, 150 патронов); УР класса «воздух-воздух» РВВ-АЕ (КНР предполагает освоить производство этих ракет у себя под обозначением R-129), Р-27 различных модификаций и Р-73; бомбы ФАБ-500, РБК-500, ФАБ-250М62, ФАБ-250М54 и ФАБ-100; НУРСы С-25, С-13 и С-8; управляемые авиационные средства поражения класса «воздух-поверхность»: ракеты Х-29Т и Х-29ТЕ с телевизионным наведением, Х-29Л с лазерным и Х-59М с ТКСН, противорадиолокационные ракеты Х-31П, корректируемые авиабомбы с телевизионно-корреляционной ГСН КАБ-500КР и КАБ-1500КР, сверхзвуковой ПКР Х-31А.


Su-30MKK FLANKER fighter (75 Kb) 75 Кб Многоцелевой истребитель Су-30МКК (борт 501) для ВВС Китая.
Фото: Kanwa
Su-30MKK FLANKER fighter with the «Sorbtsya» ESM pods on the wingtips (22 Kb) 22 Кб Многоцелевой истребитель Су-30МКК (борт 501) со станцией РЭБ «Сорбция».
Фото: www.duffeyk.fsnet.co.uk
SU-30MKK FLANKER fighter Su-30MKK equipped with an X-59M air-to-surface missile and its associated «Tekon» data-link pod (155 Kb!) 155 Кб! Многоцелевой истребитель Су-30МКК (борт 501) с вооружением.
Фото: http://af.126.com/
SU-30MKK FLANKER fighter (155 Kb!) 155 Кб! Многоцелевой истребитель Су-30МКК (борт 502) в «китайском» камуфляже на авиашоу China'2000. 11 сентября 2000 г.
Фото: http://af.126.com/
SU-30MKK FLANKER fighter (94 Kb) 94 Кб Многоцелевой истребитель Су-30МКК (борт 502).
Фото: http://af.126.com/
SU-30MKK FLANKER fighter (97 Kb) 97 Кб Многоцелевой истребитель Су-30МКК (борт 502) с вооружением.
Фото: http://af.126.com/
SU-30MKK FLANKER fighter (231 Kb!) 231 Кб! Дозаправка в воздухе истребителя Су-30МКК (борт 503).
Фото: http://af.126.com/
SU-30MKK FLANKER fighter (91 Kb) 91 Кб Многоцелевой истребитель Су-30МКК (борт 503).
Фото: http://af.126.com/

Источники:
1. Kanwa
2. «Независимое военное обозрение»
3. Jane's Intelligence Review; Coulsdon; Nov 1, 1999





 
GAZ-51 truck Грузовой автомобиль ГАЗ-51
Project 705 (ALFA class) attack nuclear submarine Атомная подводная лодка проекта 705 «Лира»
KamAZ-63968 «Typhoon» armored vehicle Защищённый автомобиль КамАЗ-63968 «Тайфун»
Su-27 Flanker-B fighter Фронтовой истребитель Су-27
2S19 «Msta-S» 152-mm self-propelled artillery system 152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С»
96K6 «Pantsir-S1» (SA-22 SPAAGM) surface-to-air missile system ЗРПК 96К6-1 «Панцирь-С1»
GAZ-2975 «Tiger» (4x4) vehicle Опытный автомобиль ГАЗ-2975 «Тигр»
IS-1 heavy tank Тяжелый танк ИС-1
KamAZ-6350 Mustang (8x8) military truck Бортовой тягач КамАЗ-6350 «Мустанг»
Su-12 («RK») reconnaissance artillery spotter Артиллерийский корректировщик и разведчик Су-12
NSV «Utyos» machine gun Крупнокалиберный пулемет НСВ «Утес»
YaAZ-200 (4x2) truck Грузовой автомобиль ЯАЗ-200
2K25 «Krasnopol» artillery projectile system Комплекс УАС
2К25 «Краснополь»
S-300P/SA-10 GRUMBLE surface-to-air missile system Зенитно-ракетная система С-300П
Project 1164 ATLANT missile cruiser Ракетный крейсер проекта 1164 «Атлант»
MZKT-79221 (16x16) special wheeled chassis Специальное колесное шасси МЗКТ-79221
85-мм дивизионная пушка Д-44
VPK-3927 «Volk» armored vehicle Бронеавтомобиль
ВПК-3927 «Волк»


© 1997 — 2017 Роман Астахов (R.V. Astakhoff), asoff@narod.ru. Санкт-Петербург, Россия. Хостинг Valuehost
При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт русская-сила.рф (r1a.ru) (для сетевых
изданий - гиперссылка) обязательна. Платежные реквизиты указаны на странице Размещение рекламы
  Rambler's Top100   
| главная главная | добавить в закладки добавить в закладки | вверх вверх